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  • 返回主投訴 一汽大眾高爾夫強烈要求飛輪和DSG一起保修

    一汽-大眾 高爾夫

    發表于:2014-10-21 瀏覽:2087 分享:

    我也要投訴

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    您如果已有發表的投訴,可選擇相關投訴升級為“一追到底”投訴:

    http://v.youku.com/v_show/id_XODA3NDU2NDg4.html?firsttime=0
    這是官方宣傳視頻,說得非常明確,沒有任何歧義,,,現在官網把視頻撤了,是心虛嗎,說話不要打自己耳刮子,自己說過的話,就要認,已經投訴了一次了,直接把皮球踢給4S,4S根本沒有決定權的,有什么好談的

    投訴編號 QT87927 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 一汽-大眾 - 高爾夫
    投訴人 吳先生[系統已對姓名做處理] 投訴車型 2012款 1.4TSI 自動豪華型
    投訴時間 2014-10-21 所屬類型 緊湊型車
    投訴地區 廣東省 - 中山市 4S店名稱 中山市眾騰汽車有限公司
    車輛狀態 已過保 4S店電話
    里程數 63475 訴求 維修 -召回
    購車時間 2011-09-29
    投訴問題

    動力系統 變速箱

    多次投訴列表     累計針對高爾夫投訴共計3次

    進度
    • 專員審核

      專員審核

    • 企業處理

      企業處理

    • 企業回復

      企業回復

    • 滿意度打分

      滿意度打分(1分)

    • 完成/再投訴

      完成

    企業最終結果2014-11-07 05:11

    一汽大眾回復:
    回訪客戶,特許服務站聯系客戶溝通處理車輛問題。

    企業最終結果2014-11-07 05:11

    一汽大眾回復:
    回訪客戶,特許服務站聯系客戶溝通處理車輛問題。

    網站上傳結果

      集體投訴信息進入集體投訴>>
      涉 及 品 牌:
      涉 及 車 系:
      說 明 :
      踩油門提速時發動機艙內會傳出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時特別明顯),同時伴有動力下降、油耗上升等現象。當發動機轉速在2000轉以下時異響特別明顯。另外還伴有換檔時沖擊頓挫感增大、怠速時發動機抖動增大帶動車身顫動、以及熄火瞬間發動機有“卡啦”異響等現象。
      企 業 當 前 措 施 :
      一汽大眾汽車回復:特許服務站反饋,已聯系用戶處理。
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