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  • 返回主投訴 一汽大眾速騰:飛輪設計缺陷出現問題讓消費者自己買單

    一汽-大眾 速騰

    發表于:2016-02-17 瀏覽:2160 分享:

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    大眾1.4T DSG轎車,踩油門提速時發動機艙會發出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時特別明顯),同時伴有動力下降現象,松油門異響消失。當發動機轉速在2000轉以下時異響特別突出,轉速升高以后可能由于發動機本身噪音以及風噪、胎噪的增大而使異響不明顯。另外還伴有換檔時沖擊頓挫感加大現象,以及熄火瞬間發動機有“卡啦”異響。經4S店檢查確認為雙質量飛輪故障。 后經查閱相關資料得知,大眾汽車7速雙離合變速箱為干式變速箱,采用自然通風散熱,有通風散熱口與外界大氣連通,并且未采取防潮、防水措施。在南方空氣潮濕的環境中使用后,變速箱中的離合器以及雙質量飛輪等部件容易出現銹蝕。雙質量飛輪中包含有抑制扭振的減振裝置,當受潮銹蝕后導致減振裝置損壞,從而出現異響。 在網上查詢發現出現這個故障的車主非常多,表現癥狀大同小異,有的是加速時有類似于蛐蛐的嘰嘰聲,有的是咔咔的異響,有的像風吹塑料袋的雜亂的嘩啦聲,有的過減速帶時底下會傳來嘎啦的響聲,有的換檔時沖擊頓挫加大等等。4s店在給不出任何證據的情況下說是消費者使用不當進水導致生銹,不予保修

    投訴編號 QT237614 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 一汽-大眾 - 速騰
    投訴人 俞女士[系統已對姓名做處理] 投訴車型 2014款 1.4TSI 自動時尚型
    投訴時間 2016-02-17 所屬類型 緊湊型車
    投訴地區 浙江省 - 杭州市 4S店名稱 浙江寶通汽車有限公司
    車輛狀態 保修內 4S店電話
    里程數 31500 訴求 維修
    購車時間 2014-01-17
    投訴問題

    動力系統 發動機

    動力系統 離合系統

    車身及底盤 懸掛

    多次投訴列表     累計針對速騰投訴共計2次

    進度
    • 專員審核

      專員審核

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      完成

    企業最終結果2017-03-28 11:10

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    網站上傳結果

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      涉 及 品 牌:
      涉 及 車 系:
      說 明 :
      踩油門提速時發動機艙內會傳出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時特別明顯),同時伴有動力下降、油耗上升等現象。當發動機轉速在2000轉以下時異響特別明顯。另外還伴有換檔時沖擊頓挫感增大、怠速時發動機抖動增大帶動車身顫動、以及熄火瞬間發動機有“卡啦”異響等現象。
      企 業 當 前 措 施 :
      一汽大眾汽車回復:特許服務站反饋,已聯系用戶處理。
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