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  • 返回主投訴 一汽大眾CC 變速箱設計缺陷導致變速箱故障,訴求廠家指示4S點延保

    一汽-大眾 一汽-大眾CC

    發表于:2015-08-23 瀏覽:2307 分享:

    我也要投訴

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    本車是傳統的大眾DSG變速箱的設計缺陷問題,在2013年有被召回更換變速箱油。 更換完以后依然有1檔到2檔抖動。到3檔和4檔有頓挫感。 因為不是很嚴重就沒有進行維修,但是現在剛過6萬公里就出現了嚴重的頓挫感。 經過詳細確認,此批生產的車由于廠家設計缺陷DSG變速箱可以延保至10年/16萬公里。  當時更換變速箱油是在蘇州國懋4S店,現在至這家店去進行無償修理對應。 4S店人員以此車一直未在此保養為由拒絕對應,要求車主自費進行維修 。 我有在百度進行查詢,并未有一定在4S店延保方可對應的條件。 再說廠家已經承認是由于設計缺陷將延保延長,所以不應限制車主的保養場所。 請幫忙盡快確認此訴求,以避免產生嚴重交通后果。謝謝。

    投訴編號 QT100142 [請牢記此投訴編號] 投訴品牌 一汽-大眾 - 一汽-大眾CC
    投訴人 劉女士[系統已對姓名做處理] 投訴車型 2011款 1.8TSI 尊貴型
    投訴時間 2015-08-23 所屬類型 中型車
    投訴地區 江蘇省 - 蘇州市 4S店名稱 蘇州國懋
    車輛狀態 已過保 4S店電話
    里程數 訴求 維修 -召回
    購車時間 2011-05-18
    投訴問題

    動力系統 變速箱

    動力系統 離合系統

    費用爭議

    進度
    • 專員審核

      專員審核

    • 企業處理

      企業處理

    • 企業回復

      企業回復

    • 滿意度打分

      滿意度打分(1分)

    • 完成/再投訴

      完成

    企業最終結果2015-09-10 11:15

    一汽大眾回復:特許服務站聯系客戶處理車輛問題。

    網站上傳結果

      集體投訴信息進入集體投訴>>
      涉 及 品 牌:
      涉 及 車 系:
      說 明 :
      踩油門提速時發動機艙內會傳出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時特別明顯),同時伴有動力下降、油耗上升等現象。當發動機轉速在2000轉以下時異響特別明顯。另外還伴有換檔時沖擊頓挫感增大、怠速時發動機抖動增大帶動車身顫動、以及熄火瞬間發動機有“卡啦”異響等現象。
      企 業 當 前 措 施 :
      一汽大眾汽車回復:特許服務站反饋,已聯系用戶處理。
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