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    這車1年狂甩15萬輛,氣質賽過寶馬5系,跌8.5萬成了標桿!

    原創 來源:汽車投訴網 2020-06-02 作者:曹春 瀏覽:153 分享:

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    這車1年狂甩15萬輛,氣質賽過寶馬5系,跌8.5萬迷倒一片!

    這車1年狂甩15萬輛,氣質賽過寶馬5系,跌8.5萬成了標桿!

    雖然說現在很多人都能買得起車了,但是對于大部分的消費群來說,那些比較豪華的車型還是消費不起的。但是,在中國人的眼中,車不僅需要更強的動力性能,那開出門也必須得拉風。所以,即便是咬著牙,也要將那些中大型的豪車,納入他們的買車目標中。可是,那些奔馳,寶馬,奧迪的價格實在是太過高昂了,一般人還真“無福消受”。不過,即便是如此,它們在國內市場仍舊不缺大批的忠實粉絲。

    說實話,之所以BBA在國內有著如此高的知名度跟影響力,那自然是跟它們的實力有很大掛鉤的。而我們今天的主角便是BBA中的老大哥,奔馳。作為德系車中的豪華品牌代表之一,奔馳不管是在檔次感上,還是產品力上,都要比寶馬,奧迪來的更加用心。尤其是這種立標版的車型,那氣場也絕對不是寶馬奧迪所能比擬的。不過,在價格上的話,自然要高很多。

    許是奔馳發現了人們對于它價格的“敏感”,所以便推出了這款奔馳E級,尤其是還給出了8.5萬的優惠后,更是贏得了車友們的一致認可。這車1年狂甩15萬輛,氣質賽過寶馬5系,跌8.5萬成了標桿代表。對此,不少網友也直呼道:寶馬5系買早了!

    該車除了擁有大氣豪華的外觀,它的內飾以及車身尺寸的表現也十分出挑,5065mm的車身加上超3米的軸距,讓其在同級別中體現出了絕對的優勢。不管是前排還是后排,都有著不錯的空間表現。值得一提的是,它的靜謐性非常好,在車內關上車窗基本聽不到外界的干擾。前駕駛艙的話科技氛圍營造的很濃厚,加上厚道的用料以及做工,檔次感足以比肩S級。

    最后,我們再來說說它的動力如何,2020款的奔馳E級提供了兩款不同型號的發動機,一款為1.5T,另一款為2.0T,傳動的話則是9擋手自一體變速箱。這臺1.5T發動機+48V輕混系統,可爆發出184匹馬力,2.0T則為299匹馬力,油耗方面基本差不多,都是6升多點。如今,在優惠8.5萬后,該車的起售價也僅在34萬左右,對于想要入手豪車的小伙伴來說,絕對是個不錯的機會。

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